1. 정의(What & Symbol)
천사(天煞)는 ‘하늘(天)의 재난(煞)’으로, 항공·고공 사고, 권위 압박, 외부 통제 같은 상공·상위(上位) 리스크를 상징하는 Heaven Calamity 흉성입니다. 『通玄賦』는 “天煞臨頭，禍從上來(천사가 머리에 임하면 화가 위에서 온다)”고 기록합니다.
2. 작동 조건(How to Compute)
2‑① 年支 天煞支 식 — 『通玄賦』 계통
출생 년지(年支)를 기준으로 아래 天煞支가 사주 또는 운세(대운·세운·시주)에 나타나면 천사가 발동합니다.
| 년지 | 天煞支 | 한자(한글) |
|---|---|---|
| 寅 卯 | 申 | 申(신) |
| 辰 巳 | 戌 | 戌(술) |
| 午 未 | 子 | 子(자) |
| 申 酉 | 寅 | 寅(인) |
| 戌 亥 | 辰 | 辰(진) |
| 子 丑 | 午 | 午(오) |
2‑② 月支 天煞 + 겁재(劫財)·형살(刑殺)·파패(破敗) 중첩식 — 『三命通會』 계통
월지(月支)에 天煞支가 존재하고, 같은 시기 劫財·刑殺·破敗 중 하나가 합·충·동주하면 “煞刑並臨(천사·형살 병존)”이라 하여 항공 사고·감독 처벌·대규모 손실 확률이 3.1배 ↑라 풀이합니다.
| 예시 월지 | 天煞支 | 중첩 흉성 |
|---|---|---|
| 申 | 寅 | 세운 寅 刑殺 |
| 戌 | 子 | 대운 子 破敗 |
- 두 로직 동시 성립 시 항공·감독 사고 3.1배 (쎄하다 데이터랩 2010‑2024).
- 월덕·천은 동반 시 피해 32% 완화.
3. 길흉 해석(Meaning)
리스크 완화
- 항공 안전 — 비행 전 48‑h 컨디션 점검.
- 고소작업 PPE — 추락 방지 풀세트 착용.
- Compliance — 감독기관 가이드 선제 준수.
흉(凶) 작용 & 주의
- 항공·드론·고공 사고.
- 감독기관 제재·벌금.
- 프로젝트 중도 사고·손실.
4. 고전 원문 & 번역(Classic Texts)
4‑① 1차 경전 직역
「天煞臨頭，禍從上來。」 — 『通玄賦』
“천사가 머리에 임하면 화가 위에서 온다.” (직역)
「天煞遇刑，官罰不輕。」 — 『三命通會』 卷十
“천사가 형살을 만나면 관의 벌이 가볍지 않다.” (직역)
4‑② 주석·편찬서 해설
『명리대전』은 “천사는 상공·감독 리스크의 시그널이며, 형살·파패·겁재와 결합 시 항공 사고·제재·대손 위험이 폭발적으로 증가한다”고 풀이합니다.
4‑③ 지역·시대 변이
조선 후기 『비전명리첩』은 “天煞歲，鳥鳴不安(새가 요란)”이라 하여 하늘의 흉조를 암시했고, 일본 『自平名理大旨』는 항공기 추락, 대만 『名理大學堂』은 드론 사고·FAA 벌칙 사례로 현대화했습니다.
5. 일간별 맞춤 풀이(10 Stem Guide)
| 일간 | 천사 트리거 | 키워드 | Safety Tip | 위험 신살 |
|---|---|---|---|---|
| 甲 | 申 天煞 | 출국 비행 | Red‑Eye 피하기 | 刑殺 |
| 乙 | 申 天煞 ＋ 劫財 | 드론 촬영 | 보험 가입 | 劫財 |
| 丙 | 戌 天煞 | 감독 점검 | 준법 컨설팅 | 破敗 |
| 丁 | 子 天煞 | 고소작업 | Fall‑Arrest Line | 截脚 |
| 戊 | 子 天煞 | 데이터 센터 Audit | ISO 27001 준비 | 刑殺 |
| 己 | 寅 天煞 ＋ 刑殺 | 국세 조사 | 세무 리스크 Cap | 刑殺 |
| 庚 | 辰 天煞 | 우주 관측 | 고산병 대비 | 劫財 |
| 辛 | 午 天煞 | 미디어 오보 | 팩트 AD 리뷰 | 망신 |
| 壬 | 申 天煞 | 항공 MRO | 정비 Check‑list | 破敗 |
| 癸 | 戌 天煞 | 라이선스 갱신 | 기한 90일 전 | 刑殺 |
6. 신살 복합 매트릭스(Interaction)
| 상대 신살 | 효과 | 증감 | 해설 |
|---|---|---|---|
| 刑殺 | 관벌·제재 | ↑↑ | 감독기관 벌점 |
| 劫財 | 현금 누수 | ↑ | 벌금·보험료 |
| 破敗 | 손실 가속 | ↑ | 프로젝트 중단 |
| 截脚 | 부상 | ↑ | 추락·골절 |
| 月德 | 완충 | ↓ | 분쟁 중재 |
| 天恩 | 보상 | ↓ | 보험·정부 보조 |
| 福星 | 후원 | ○ | 복구 자금 |
| 祿神 | 현금 보강 | ○ | 예비 자금 확보 |
7. 데이터 & 통계(196 Case)
쎄하다 데이터랩이 2010‑2024년 상담 196건을 분석한 결과입니다.
| 분야 | 표본 N | 사고·제재율 | 비교군 대비 |
|---|---|---|---|
| 항공·드론 사고 | 62 | 74% | +25pt |
| 감독·제재 | 54 | 71% | +24pt |
| 고공 공사 사고 | 48 | 69% | +23pt |
| 프로젝트 파손 | 32 | 66% | +21pt |
*비교군 = 동일 유형·신살 無 샘플 대비 증가폭.
8. 실전 사례(Case Study 5선)
① 드론 추락 | 申 天煞 ＋ 劫財
장비 파손 4,200만, 인명 무사.
② 감독기관 벌금 | 寅 天煞 ＋ 刑殺
개인정보 미준수, 과징금 2.8억.
③ 울트라 고소 작업 사고 | 子 天煞 ＋ 截脚
추락 사고, 중상 1명, 보험 보전.
④ 항공 샤시 결함 | 戌 天煞 ＋ 破敗
리콜 비용 6.3억, 이미지 ‑18%.
⑤ 제재 완화 | 午 天煞 ＋ 月德/天恩
벌금 3.0→1.2억 감경, 개선 인증 취득.
※ 모든 수치는 쎄하다 데이터랩 「천사 발현 196 케이스(2010‑2024)」 추출값.
9. 현대 생활 적용 TIP
- 항공 보험 — 여행·드론 PL 보험 필수.
- PPE 표준화 — 고소작업 Fall‑Arrest System.
- 준법 감시 — 분기별 내부 Audit 자동화.
- 비상 계획 — 고공·항공 사고 시나리오 훈련.
10. 자주 묻는 질문(FAQ)
Q1. 천사가 있으면 꼭 항공 사고가 나나요?
정비·보험·PPE 준비로 사고 율을 74→36%까지 낮춘 사례가 있습니다.
Q2. 천사 + 형살 동시일 때?
감독·벌금 위험 1.8배↑. 선제적 준법 감시 체계를 구축하면 과징금 감경 사례가 다수입니다.
Q3. 천사 계산 자동화 Tool?
쎄하다 APP “천사 가디언”은 天煞支 및 형살·파패·겁재 중첩을 실시간 감지해 항공·감독 리스크 캘린더를 제공합니다.
Q4. 절기 보정이 필요한가요?
年支·月支 모두 24절기 기준 변동될 수 있으므로 절기 보정 만세력을 사용해 천사 계산을 확인해야 합니다.