1. 정의(What & Symbol)
도륜살(刀輪殺, 倒輪煞)은 ‘칼날(刀)·바퀴(輪)’의 합성어로 전통적으로 절단·절상·기계·교통 사고 등 물리적 부상 리스크를 경고하는 흉성입니다. 백호가 ‘외상 사고 전반’이라면, 도륜살은 “날카로운 장비 ＋ 회전체” — 공장 설비·전동 공구·오토바이·스포츠 기어에서 두드러집니다.
2. 작동 조건(How to Compute)
『신살경』 천간식과 『삼명통회』 일·시 충식 두 표를 병기합니다.
가) 『神煞經』 天干別 도륜식
| 天干(천간) | 도륜 지지 | 한자(한글) 병기 |
|---|---|---|
| 甲 乙 | 巳 | 사(巳) |
| 丙 丁 | 申 | 신(申) |
| 戊 己 | 寅 | 인(寅) |
| 庚 辛 | 亥 | 해(亥) |
| 壬 癸 | 酉 | 유(酉) |
나) 『三命通會』 日支 × 時支 기계충식
| 시지(時支) | 충(日支) | 도륜 강도 |
|---|---|---|
| 巳 | 亥 | 1.7× |
| 申 | 寅 | 1.7× |
| 酉 | 卯 | 1.7× |
| 亥 | 巳 | 1.7× |
- 도륜살 발동 시 절단·기계 사고율 +30pt (쎄하다 데이터랩).
- 백호·양인 동반: 중상 위험 2.0배, 통관·월덕 병행: 안전 완충 ‑17%.
- 火·金 盛이면 ‘기계·용접’, 木·水 과다면 ‘스포츠·교통’ 사고가 집중.
3. 길흉 해석(Meaning)
길(吉) 활용
- 안전 훈련 — 작업 표준·PPE.
- 장비 점검 — 예방 정비·TQC.
- 보험 플랜 — 상해·배상 가입.
흉(凶) 주의
- 절단·타박 부상.
- 기계·교통 사고.
- 과격 스포츠 중상.
4. 고전 원문 & 번역(Classic Texts)
4‑① 1차 경전 직역
「刀輪入命，傷人肢體。」 — 『神煞經』
“도륜이 명에 들면 사람이 사지를 다친다.” (직역)
「巳亥沖，名刀輪，宜設防。」 — 『三命通會』 卷十六
“사·해가 충하면 도륜이라 하니 방비함이 마땅하다.” — 충식 근거.
4‑② 주석·편찬서 해설
『명리대전』은 “도륜살은 절단·기계 사고 지표”라 설명, 선천순행 시 안전 센서·정비 습관, 후천역행 대운에선 장비 사고·중상 타이밍으로 해석합니다.
4‑③ 지역·시대 변이
『비전명리첩』— “刀輪 忌 鋸斧(톱·도끼를 꺼리라)” 기록, 일본 『自平名理大旨』— ‘공장 산재·전동 공구 사고’ 강조, 대만 『名理大學堂』— “E‑스쿠터·바이크 사고” 현대 해석 추가.
5. 일간별 맞춤 풀이(10 Stem Guide)
| 일간 | 도륜 지지 | 경고 키워드 | 세이프 Tip | 완충 신살 |
|---|---|---|---|---|
| 甲 | 巳(火) | 전동 공구 | 보호구 | 월덕 |
| 乙 | 巳(火) | 캠핑 칼 | 안전 커버 | 통관 |
| 丙 | 申(金) | 오토바이 | 헬멧 필수 | 삼합 |
| 丁 | 申(金) | 기계 정비 | Lock‑out | 지심 |
| 戊 | 寅(木) | 체인 톱 | 점검 리스트 | 통관 |
| 己 | 寅(木) | 드라이브 | ADAS 활성 | 월덕 |
| 庚 | 亥(水) | 야간 공장 | 2인1조 | 파귀 |
| 辛 | 亥(水) | 스키·보드 | 보호대 | 천심 |
| 壬 | 酉(金) | 자전거 | 야광 장비 | 삼합 |
| 癸 | 酉(金) | 서버 랙 | 절연 장갑 | 통관 |
6. 신살 복합 매트릭스(Interaction)
| 상대 신살 | 효과 | 증감 | 해설 |
|---|---|---|---|
| 白虎(백호) | 부상 | ↑↑ | 중상 위험 |
| 羊刃(양인) | 과격 | ↑ | 충동 작업 |
| 亡神(망신) | 구설 | ↑ | 안전 불감 |
| 通關煞(통관) | 완충 | ↑ | 안전 허가 |
| 月德(月德) | 완충 | ↑ | 사고 경감 |
| 破鬼煞(파귀) | 위험 제거 | ↑ | 노후 설비 교체 |
| 太陽貴人(태양) | 노출 | ○ | 안전 캠페인 |
| 紅艶(홍염) | 바이럴 | ○ | 사고 이슈화 |
| 財門貴人(재문) | 자금 | ○ | 보험 펀드 |
7. 데이터 & 통계(438 Case)
쎄하다 데이터랩이 2010‑2024년 상담 438건을 분석한 결과입니다.
| 사고 항목 | 표본 N | 발생률 | 비교군 대비 |
|---|---|---|---|
| 기계 절단 | 124 | 80% | +28pt |
| 교통 사고 | 118 | 77% | +26pt |
| 스포츠 부상 | 96 | 74% | +24pt |
| 산재 소송 | 60 | 29% | ‑15pt |
| 안전 캠페인 성공 | 40 | 71% | +22pt |
※ 모든 수치는 쎄하다 데이터랩 「도륜살 발현 438 케이스(2010‑2024)」 추출값.
8. 실전 사례(Case Study 5선)
① 공장 절단 사고 | 丙화 申 도륜+백호
손가락 봉합, 휴업 6주.
② 모터바이크 중상 | 辛금 亥 도륜+양인
수술 2회, 보험 보상 1.6억.
③ 안전 캠페인 | 甲목 巳 도륜+태양+통관
사고율 37% 감소.
④ 스키 부상 | 壬수 酉 도륜+망신
인대 파열, 재활 4개월.
⑤ 장비 리뉴얼 | 戊토 寅 도륜+파귀+월덕
산재 0건, 생산성 +15%.
※ 모든 수치는 쎄하다 데이터랩 「도륜살 발현 438 케이스(2010‑2024)」 추출값.
9. 현대 생활 적용 TIP
- PPE 루틴 — 도륜 세운·일진에 보호구 점검.
- 정비 캘린더 — 설비 TQC·Lock‑out.
- 보험 업그레이드 — 상해·배상 담보 확인.
- 스마트 센서 — IoT 안전 솔루션.
10. 자주 묻는 질문(FAQ)
Q1. 도륜살이 있으면 반드시 중상이 발생하나요?
백호·양인 미동반 시 중상률 34%, 동반 시 68%로 두 배. 예방 훈련·통관 완충으로 ‑17% 감소했습니다.
Q2. 도륜·백호·양인 삼중이면?
사고(刀輪)+부상(白虎)+극단(羊刃) → 중상 위험 2.8배, 월덕·파귀로 장비 교체 시 위험도 41% 낮아졌습니다.
Q3. 공장 안전을 높이는 핵심 조치는?
IoT 센서·Lock‑out/Tag‑out·PPE 교육 3종 세트를 동시에 도입한 현장은 사고율이 52% 감소했습니다.