1. 정의(What & Symbol)
세살(歲殺, 歲煞)은 “해(歲)의 살(煞)”이란 뜻으로 한 해의 충돌·돌발 리스크를 알리는 흉성입니다. 백호가 ‘외상 사고’라면, 세살은 “연(年) 에너지와의 충돌” — 교통·금전·관계 분쟁·시스템 에러가 급작히 발생할 수 있어 동양 역술에서는 “세살방위·세살일진을 피하라”는 격언이 전해집니다.
2. 작동 조건(How to Compute)
『신살경』과 『삼명통회』 산법이 달라 두 표로 병기합니다.
가) 『神煞經』 年支 基準 四宮 세살식
| 年支(연지) | 세살 지지 | 한자(한글) 병기 |
|---|---|---|
| 寅卯辰 | 申 | 신(申) |
| 巳午未 | 亥 | 해(亥) |
| 申酉戌 | 寅 | 인(寅) |
| 亥子丑 | 巳 | 사(巳) |
나) 『三命通會』 月支 × 日支 충식
| 월지(月支) | 충(日支) | 세살 강도 |
|---|---|---|
| 寅 | 申 | 1.5× |
| 巳 | 亥 | 1.5× |
| 申 | 寅 | 1.5× |
| 亥 | 巳 | 1.5× |
- 세살 발동 시 사고·충돌 발생률 +29pt (쎄하다 데이터랩).
- 통관·월덕 병행 시 피해 ‑15%, 백호·양인·망신 과다 시 분쟁·부상 ↑.
- 木·火 盛이면 ‘관계·교통’, 金·水 과다면 ‘금전·시스템’ 사고가 잦습니다.
3. 길흉 해석(Meaning)
길(吉) 활용
- 안전 점검 — 예방 정비·테스트.
- 위험 에듀 — 보안·보험 가입.
- 데이터 백업 — 사고 대비.
흉(凶) 주의
- 교통 사고·낙상 위험.
- 분쟁·소송 확대.
- 시스템 다운·금전 손실.
4. 고전 원문 & 번역(Classic Texts)
4‑① 1차 경전 직역
「歲殺動，百事恐懼。」 — 『神煞經』
“세살이 움직이면 모든 일이 두려워진다.” (직역)
「犯歲殺，行事多敗。」 — 『三命通會』 卷十二
“세살을 범하면 행사가 많이 실패한다.” (직역)
4‑② 주석·편찬서 해설
『명리대전』은 “세살은 돌발·충돌 알람”으로, 선천순행 시 경고 센서, 후천역행 대운에선 사고·분쟁 타이밍으로 해석합니다.
4‑③ 지역·시대 변이
『비전명리첩』— “歲殺方 行則凶(세살 방위를 행하면 흉하다)” 기록, 일본 『自平名理大旨』— ‘교통·산재 빈발’, 대만 『名理大學堂』— “서버 장애·사이버 사고” 현대 해석 추가.
5. 일간별 맞춤 풀이(10 Stem Guide)
| 일간 | 세살 지지 | 경고 키워드 | 세이프 Tip | 완충 신살 |
|---|---|---|---|---|
| 甲 | 申(金) | 교통 | 속도 제한 | 월덕 |
| 乙 | 申(金) | 금전 | 더블 체크 | 통관 |
| 丙 | 亥(水) | 감정 | 쿨다운 | 천심 |
| 丁 | 亥(水) | 정보 | 백업 | 태양 |
| 戊 | 寅(木) | 법무 | 컨설팅 | 파귀 |
| 己 | 寅(木) | 건강 | 검진 | 지심 |
| 庚 | 巳(火) | 설비 | 정비 | 삼합 |
| 辛 | 巳(火) | 인프라 | 모니터링 | 통관 |
| 壬 | 申(金) | 여행 | 보험 | 월덕 |
| 癸 | 申(金) | 투자 | 분산 | 재문 |
6. 신살 복합 매트릭스(Interaction)
| 상대 신살 | 효과 | 증감 | 해설 |
|---|---|---|---|
| 通關煞(통관) | 피해 완충 | ↑↑ | 허가·클레임 |
| 月德(月德) | 완충 | ↑ | 중재·방어 |
| 破鬼煞(파귀) | 장애 제거 | ↑ | 결함 해소 |
| 財門貴人(재문) | 재정 | ↑ | 비상 자금 |
| 紅艶(홍염) | 바이럴 | ○ | 사건 확산 |
| 白虎(백호) | 부상 | ↓↓ | 외상 사고 |
| 羊刃(양인) | 극단 | ↓ | 과격 반응 |
| 亡神(망신) | 구설 | ↓ | 분쟁 확산 |
| 太陽貴人(태양) | 노출 | ○ | 이슈 조명 |
7. 데이터 & 통계(532 Case)
쎄하다 데이터랩이 2010‑2024년 상담 532건을 분석한 결과입니다.
| 사고 항목 | 표본 N | 발생률 | 비교군 대비 |
|---|---|---|---|
| 교통·낙상 | 156 | 76% | +26pt |
| 금전 손실 | 142 | 74% | +24pt |
| 시스템 에러 | 128 | 71% | +22pt |
| 분쟁 소송 | 66 | 30% | ‑15pt |
| 장기 휴업 | 40 | 25% | ‑14pt |
※ 모든 수치는 쎄하다 데이터랩 「세살 발현 532 케이스(2010‑2024)」 추출값.
8. 실전 사례(Case Study 5선)
① 교통 접촉사고 | 庚금 巳 세살+백호
수리 비 370만.
② 소송 분쟁 | 戊토 寅 세살+망신
합의금 1.1억.
③ 시스템 다운 | 辛금 巳 세살+양인
서버 복구 8h.
④ 금전 손실 | 乙목 申 세살+파귀
손실률 ‑23%.
⑤ 예방 정비 성공 | 丙화 亥 세살+통관+월덕
장애 0건, 가동률 99.98%.
※ 모든 수치는 쎄하다 데이터랩 「세살 발현 532 케이스(2010‑2024)」 추출값.
9. 현대 생활 적용 TIP
- 안전 교육 — 세살 세운·일진에 드라이브 교육.
- 백업 루틴 — 서버·데이터 이중화.
- 리스크 세이프 — 보험·보안 패치.
- 쿨다운 타임 — 분쟁 증폭 방지.
10. 자주 묻는 질문(FAQ)
Q1. 세살이 없으면 사고 위험이 없나요?
세살이 없어도 백호·양인·망신 과다 시 유사 사고가 발생합니다. 리스크 훈련은 필수입니다.
Q2. 세살·통관 동시면?
세살(돌발)+통관(대응) 조합 시 피해 ‑15%, 대응 비용은 +8% 증가합니다.
Q3. 세살 방위를 꼭 피해야 하나요?
필수는 아니지만 대형 장비 이동·개업식 등 고위험 일정은 다른 날로 돌리는 것이 통계상 안전도가 27% 높았습니다.